Dvostruka strana s dizajnom četiri vrata, kontejner od 40ft otvara novu oznaku za učinkovite logističke
Pregled proizvoda
Kao inovator u industriji, uvodimo proizvod za prilagodbu, dvostruku stranu od 40ft s kontejnerom za četiri vrata koji dizajniraju kako bi postigli zahtjeve za modernom logistikom. Ovaj spremnik prekida granicu tradicionalne otvorene jedne strane koja koriste četiri neovisna vrata sa svake strane kako bi redefinirale učinkovito učitavanje i korištenje prostora. To vam može pomoći u globalnoj trgovini, logističkom i inženjerskom prijevozu kako biste dobili prvi prostor.
Temeljne prednosti
Učitavanje/ istovar učinkovito povećanje 50%
- Dizajn s dvostrukim bočnim četiri vrata stvara dvostruki sustav učitavanja modela za podršku viljuškarskom radu.
- Svaki otvor vrata doseže 2,3 mx 2,5m (W x H) što omogućava lako pristupu prevelikoj opremi.
- Sposoban za prednje bočno opterećenje i stražnji bočni istovar dinamičke cirkulacije koja smanjuje 30% radnog vremena od tradicionalnih spremnika.
Maksimizirana iskorištenost prostora
- Unutarnje dimenzije: 12,03m × 2,35m × 2,39m (LX W x H)
-New Dizajn okvira vrata eliminira 20% svemirskog trošenja uzrokovano tradicionalnim jednim bočnim vratima.
-Preportajte multi-nivo i particionirano pohranu zbog kojih se bavi parcelama e-trgovine, preciznim instrumentima i miješanim multi kategorijama.
3. Svestrana primjena
-Posebna konfiguracija vrata: Nehrđajući čelik otporan na koroziju od nehrđajućeg čelika i eksplozije otporan na eksploziju.
- Prilagodljivo multimodalnom transportu (luka, željeznica i cesta) kako bi se zadovoljile brze carinske inspekcije i potrebe za čišćenjem.
Scenariji prijave
Skladište-trgovine: Ubrzava sortiranje i promet, utrostručujući propusnost tijekom užurbanih prodajnih sezona.
▌COLD LANKA LOGISTIKA: Omogućuje istodobno utovar/istovar s obje strane koje minimiziraju gubitak energije s otvorenih vrata.
Trgovina ▌Ross-narudžbama: Carinske inspekcije bez kretanja kontejnera radi poboljšanja učinkovitosti klirensa.
Oprema za inženjering: Podržava izravno podizanje posebnih vozila i strojeva, smanjujući sekundarno oštećenje od kretanja.